Як на Дніпропетровщині відбувається оновлення доріг і які шляхи в пріоритеті (Відео)
Дніпропетровщина відновлює дороги після складної зими. Через різкі перепади температур дорожнє покриття на багатьох напрямках зазнало значних руйнувань. Нині в області триває масштабна ремонтна кампанія — у пріоритеті ключові логістичні маршрути. Хід робіт перевірив віце-прем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Про це розповідає Телеканал D1.
Працюють люди і техніка. Усе аби привести до ладу дороги, які після зимових перепадів температур рясно вкрилися ямами. Особливу увагу приділяють ключовим транспортним артеріям області, зокрема трасам, які з’єднують великі міста та забезпечують логістику.
Триває ремонт і на одній з трас національного значення. Хід робіт перевірив віце-прем’єр-міністр з відновлення, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба. За його словами, відновлення ключових трас серед пріоритетів держави, особливо в умовах підвищеного навантаження через війну.
«На сьогоднішній день можу сказати, що відремонтовано більше 130 000 км² доріг. Стоїть план до 1 червня відремонтувати основні дороги Дніпропетровщині. Відповідно тільки що в нас була доповідь регіональної служби відновлення щодо поточного стану. Збільшується кількість бригад в області і доводиться до 20 бригад, які будуть постійно працювати на дорогах міжнародного регіонального значення. Важливо також говорити про те, що після складної зими уряд знайшов, тим не менш, фінансування для того, щоб реалізувати всі проєкти щодо ремонту доріг. Сьогодні приїхали, якщо можна так сказати, з конкретними результатами і планами для того, щоб дороги Дніпропетровщини були у нагальному відповідному стані», – розповів Олексій Кулеба.
Ремонтна компанія триватиме найближчі місяці. Дорожники обіцяють, поступово всі основні пошкодження ліквідують.
«Ремонтуються дороги державного значення, а також місцевого значення. Приділяється увага, в основному це в пріоритеті, дорогам, які потребують для логістики військові. Друге – це дороги, які потрібні логістично для евакуаційних е-е переміщень. І третє – це дороги, ділянки доріг в сільських та населених пунктах, де зовсім немає можливості пересування навіть швидким або пожежним автомобілям», – додав Олександр Ганжа, начальник Дніпропетровської ОВА.
За завданням уряду, поточний ремонт на трасах міжнародного значення має бути завершений до 1 травня, а усі основні роботи до 1 червня 2026 року.
«Ці дороги будувалися ще в 50-х роках минулого століття, тому розрахунок на них був це 5 т приблизно, які вантажівки могли рухатись. Зараз у нас вантажівки 20 т і навіть більше рухаються на цих дорогах, тому вони більш тривалий термін і не витримують міжремонтних періодів. Потрібно, щоб ми їх підтримували в проїзному стані. Тому як тільки в нас стали сприятливі погодні умови, а це середньодобова температура +5°, ми розпочали проводити ремонтні роботи. де у нас значна руйнація дорожнього полотна. Ми фрезеруємо верхній шар асфальтобетонної суміші на глибину 15 см. Укладаємо 10 см крупнозернистого асфальтобетону і потім мелкозернистого 5 см поверх», – пояснив Олександр Коломійцев, начальник служби відновлення та розвитку інфраструктури Дніпропетровській області.
Першочергово привести до ладу в області необхідно 1700 км автошляхів. Дорожники працюють від ранку і до вечора. Лише на одній ділянці з півсотні фахівців.
Дорожній сезон на Дніпропетровщині лише набирає обертів. Паралельно з ямковим ремонтом готують і відновлення великими картами. Фахівці запевняють, головне завдання не просто швидко відремонтувати проблемні відтинки, а зробити дороги витривалішими до навантажень і погодних змін.
Юлія Гаврилова, Олег Радіонов, Новини D1.
Раніше Телеканал D1 розповідав,