У прифронтовому місті Дніпропетровщини антидронова сітка врятувала вантажівку від прямого влучання FPV (Відео)
У прифронтовому Нікополі на Дніпропетровщині антидронова сітка врятувала вантажівку від прямого влучання російського FPV.
Про це повідомляє Телеканал D1 з посиланням на допис волонтерки Наталії Пилипенко у Facebook.
“…ось вам відповідь на запитання:” Чи рятують сітки???” …дрон спікірував на вантажівку. АЛЕ ОБЛОМАВСЯ))) тому що в місті СІТКИ!!!” – підписала видовищні кадри волонтерка.
Як можна зрозуміти з відео, внаслідок влучання FPV-дрона сітка зазнала пошкоджень, на місці атаки здійнявся дим. Натомість на вантажівка, ні водій, попередньо, не постраждали.
Нагадаємо, що антидронові сітки у Нікополі активно встановлювали напередодні літа. Про рішення максимально закрити місто від дронів в ОВА повідомляли у лютому. Через близькість населеного пункту до лінії фронту росіяни систематично влаштовують “сафарі” на цивільних мешканців, і захист від безпілотників є для Нікополя критично необхідним.
Які фактори вказують на те, що сітка зупинить дрон: думка ШІ
- Сітка натягнута на достатній відстані: Між сіткою і транспортним засобом є декілька метрів простору. Дрон вибухне далеко від водія, і ударна хвиля не завдасть шкоди.
- Матеріал міцний, але “пружинить”: Металева або товста капронова сітка, яка трохи провисає, працює як батут – вона гасить швидкість дрона і заплутує пропелери.
- Маленькі чарунки (дірочки): Вони менші за сам дрон, тому він не може проскочити крізь них.
- Дрон має чутливі “вуса”: Якщо на дроні стоїть контактний підривник, він вибухне від першого ж дотику до сітки на безпечній відстані.
Які фактори вказують на те, що сітка НЕ зупинить дрон: думка ШІ
- “Ефект гамака”(замала відстань): Якщо сітка занадто сильно провисає, а відстань до машини всього метр-півтора, важкий дрон на швидкості вдавлює сітку всередину і детонує вже фактично об кузов чи лобове скло.
- Кумулятивний струмінь: Якщо дрон несе специфічний кумулятивний заряд (створений для пропалювання броні), то вибух навіть на відстані 1.5–2 метрів від машини може пробити тонкий метал кабіни.
- Повторні удари: Перший дрон розриває сітку, створюючи “діру”, а наступний залітає вже у чистий простір (саме тому ворог часто атакує парами або групами).
- Рикошет або заліт “під спід”: FPV-дрони дуже маневрені. Якщо волонтери закрили тільки верх і боки, досвідчений пілот може закрутити дрон знизу або під кутом, куди захист просто не дістає.
- Сітка занадто тонка або “іржава”: Слабку рибальську сітку або стару рабицю важкий і швидкий FPV-дрон просто розірве своєю вагою на швидкості.
- Дрон занадто важкий: Проти великих дронів-камікадзе з важкими мінами звичайна сітка не допоможе – тут потрібні серйозні металеві екрани.
- Невдалий кут атаки: Якщо дрон летить на шаленій швидкості строго перпендикулярно (під прямим кутом) у натягнуту “як струна” сітку, він може її протаранити.
Раніше ми писали, що росіяни вперше атакували трасу Дніпро – Кривий Ріг: під удар потрапила вантажівка (Фото).