У Дніпрі може зупинитися весь електротранспорт

Про самостійність міського очільника.

Із його навичок: заправка авто та миття вікон. Тому Борис Філатов стверджує – краще забирати на фронт працівників заправок.

“Не знаю подробиць. Не засуджую. Не роблю висновків. Скажу лише одне. У мене скоро зупиниться громадський транспорт і нікому буде працювати на водоканалах та в теплоенерго. А на будь-яку мережеву заправку заїдеш – стоять троє довбограїв, які тобі і бензину наллють, і вікно помиють. Та я сам можу собі і бензину налити, і вікно помити”.

Тобто проблема з водіями електротранспорту у Дніпрі – триває з 2017го року. А усю відповідальність за нездійснені обіцянки мер переклав на інших. Та чому, за цим же критерієм – міському очільнику не пересісти у кабіну тролейбуса та не допомогти інфраструктурі?