У Дніпропетровській області після п’ятирічної паузи відновили будівельні роботи на другій черзі швидкісної траси Н-31 «Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка».
Про це повідомляє Телеканал D1 з посиланням на заяву компанії-підрядника.
До кінця року планують частково відкрити рух.
Що будують та чому роботи відновлено
Йдеться про 30-кілометрову ділянку від каналу Дніпро — Донбас до межі з Полтавською областю. Будівництво на цьому об’єкті було заморожене протягом останніх п’яти років.
Через незавершений проєкт увесь вантажний та транзитний транспорт зараз змушений рухатися старою аварійною дорогою через населені пункти. Це руйнує покриття та створює небезпеку для місцевих мешканців. Наразі траса має стратегічне значення як логістичний маршрут, що сполучає Дніпро зі столицею.
Які роботи виконують зараз
Зважаючи на обсяг робіт, виконаний до заморожування у 2021 році (зокрема, зведення опор естакади та укладання понад 5 км нижніх шарів асфальту), підрядник зазначає, що є можливість частково відкрити проїзд цією ділянкою до кінця поточного року.
Наразі на об’єкті відновлено такі процеси:
- відсипання земляного полотна та планування шлакового щебеню за допомогою техніки з автоматизованим управлінням;
- добудова монолітного тунелю для сполучення місцевих населених пунктів;
- гідроізоляція залізобетонних труб системи водовідведення;
- влаштування бортового каменю на ділянках із готовим асфальтобетоном.
Параметри нової траси
Проєкт будівництва швидкісної дороги першої категорії включає:
- Зведення 14 штучних споруд (шляхопроводи, розв’язки, монолітні тунелі);
- Влаштування тришарового асфальтобетонного покриття;
- Встановлення систем Weight in motion (зважування вантажівок у русі) з обох боків;
- Монтаж шумозахисних екранів, метеостанцій та інформаційних табло;
- Озеленення території із висадкою 5,5 тисячі дерев.
Для влаштування дорожнього одягу планують використати майже 500 тисяч тонн шлаків із металургійних підприємств Дніпропетровщини. Найскладнішим етапом є будівництво 600-метрової естакади через витки річки Оріль у заповідній зоні.
Як заявив начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області Олександр Коломійцев, забезпечити рух транспорту цією ділянкою заплановано вже до кінця поточного року.
У своєму дописі очільник відомства зазначив, що будівельні роботи на об’єкті відновлено і вони тривають попри поточні складнощі та обмежене фінансування.
Раніше Телеканал D1 повідомляв, що Кабмін України виділив з резервного фонду додаткові 3,5 мільярди на ремонт місцевих доріг у регіонах.
